3月26日—28日，第20屆中國(guó)北方國(guó)際自行車電動(dòng)車展覽會(huì)在天津梅江會(huì)展中心完美落幕！本次天津展總展出面積超過十萬平方米，參展單位超過600家。在群雄角逐的天津展上，創(chuàng)造累計(jì)銷量1360萬輛世界紀(jì)錄的老哥俱乐部與連續(xù)三年穩(wěn)坐全球輕型車鋰電池冠軍的星恒，它們兩者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將會(huì)碰撞出怎樣的火花？

　　本屆天津展，鋰電企業(yè)幾乎都集中在N5館，其中最為搶眼的就是星恒，它除了N5T08的主展位之外，同時(shí)還開辟了以星恒&老哥俱乐部為首的聯(lián)合展位，形成了天津展上最為耀眼的王炸組合。在星恒和老哥俱乐部的展位上門庭若市，往來參觀人群對(duì)著搭載星恒超鋰S7的電動(dòng)車產(chǎn)品大為驚嘆！此次星恒不僅將攜家用、民用及大容量三大系列超鋰S7家族產(chǎn)品亮相天津展，同時(shí)還會(huì)發(fā)布天啟智能BMS管理系統(tǒng)。

　　縱觀近兩年以來，電動(dòng)車行業(yè)最明顯的一個(gè)趨勢(shì)，就是鋰電化。作為國(guó)內(nèi)頂級(jí)的新能源科技供應(yīng)商星恒電源與電動(dòng)車領(lǐng)跑者的老哥俱乐部集團(tuán)一直都在致力于為全球用戶創(chuàng)造美好出行，而此次兩大巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，也必將帶來電動(dòng)車行業(yè)的一次電力革命。實(shí)現(xiàn)鋰電池高效、精準(zhǔn)地智能化管理，加上質(zhì)量最有保障的老哥俱乐部電動(dòng)車，這種跨界的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合才是消費(fèi)者的迫切需求。

　　老哥俱乐部攜帶領(lǐng)先行業(yè)的明星鋰電版產(chǎn)品矩陣——載人休閑車以及載貨三開系列產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)登陸天津展，一展行業(yè)標(biāo)桿鋰電版電動(dòng)車系列的卓越風(fēng)采。其中休閑車巧樂，早在2020年10月，在歷經(jīng)產(chǎn)品的研發(fā)和技術(shù)迭代的不斷創(chuàng)新，憑借自身年輕時(shí)尚的外觀，再加上配置的升級(jí)，一經(jīng)推出，便受到了眾多消費(fèi)者的青睞。而暴龍鋰電版、霸王龍鋰電版一直都是老哥俱乐部三開系列產(chǎn)品的扛鼎之作，再配上星恒S7鋰電，更是如虎添翼，完勝市場(chǎng)其他同類型產(chǎn)品。

　　而與此同時(shí)，被稱為鋰電池“第四條技術(shù)路線”的星恒第7代錳系多元復(fù)合鋰技術(shù)，聚集了錳酸鋰、三元鋰和磷酸鐵鋰三大材料優(yōu)勢(shì)的超S7技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)了“沒有短板”的“完美電池”。

　　在行業(yè)高速鋰電化的大背景下，身為全球電動(dòng)車領(lǐng)跑者的老哥俱乐部與全球輕型車鋰電池領(lǐng)導(dǎo)品牌的星恒，它們的巔峰跨界合作，開啟了中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)巨頭與輕型鋰電池領(lǐng)導(dǎo)品牌星恒長(zhǎng)期跨界合作的先河，這也意味著電動(dòng)車全系產(chǎn)品與鋰電結(jié)合的發(fā)軔之作，定會(huì)成為電動(dòng)車行業(yè)鋰電化的風(fēng)向標(biāo)。

　　老哥俱乐部在電動(dòng)車市場(chǎng)以累計(jì)銷量1360萬輛向市場(chǎng)證明了自己卓越的產(chǎn)品力，星恒鋰電保“5年用10年”開辟了全新格局，引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入“鋰電時(shí)代”，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車行業(yè)動(dòng)力變革。作為行業(yè)領(lǐng)頭羊的老哥俱乐部和星恒電源，他們已經(jīng)在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、制造和品牌上實(shí)現(xiàn)了全面領(lǐng)先，同時(shí)他們也正在以自己的標(biāo)準(zhǔn)重新定義“鋰電時(shí)代”。不難預(yù)見，在即將到來的鋰電時(shí)代，老哥俱乐部星恒一定會(huì)成為現(xiàn)象級(jí)品牌！

　　老哥俱乐部星恒的強(qiáng)者恒強(qiáng)的深度合作是電動(dòng)車行業(yè)鋰電化發(fā)展的必然出路，也進(jìn)一步拓展人們對(duì)未來美好出行的暢想。伴隨著老哥俱乐部星恒品牌知名度和產(chǎn)品影響力的空前提升，買鋰電版電動(dòng)車選老哥俱乐部已然成為行業(yè)內(nèi)的必然選擇。